水泥混凝土路面的局部修补

　　1.1孔洞坑槽修补孔洞、坑槽主要是由于混凝土材料中夹带块木、纸张和泥块等杂物所致，影响行车的舒适性。其修补应根据不同情况采取相应的措施，对个别的坑洞，应清除洞内杂物，用水泥砂浆等材料填充，达到平整密实；对较多坑洞且连成一片的，应采取薄层修补方法进行修补；低等级公路对面积较大，深度在3cm以内，成片的坑洞，可用沥青混凝土进行修补。

　　1.2错台的处治水泥混凝土路面错台的处治方法，可根据板块错台的高度采取相应的修补方法：

　　1）磨平法：错台高度小于等于l0mm，可采用磨平机磨平，或人工凿平。

　　2）填补法：高差大于l0mm的严重错台，可采用沥青砂或水泥混凝土进行处板体拱起处治。

　　1.3板体拱起处治当胀缝的上部被硬物堵塞，缝两旁的板体因受热伸长而把板拱起时，应立即用大切缝机将板拱起的部分以ΔL1+ΔL2和1-2cm预留缝切除，使相邻板放平，并在缝隙内灌填缝料。

　　1.4路面磨光处治为了改善水泥混凝土路面的防滑性能，可采用刻槽机对磨光的路面进行刻槽处理。